來源：鋼聯(lián)資訊 2014-10-16
10月15日，上海外高橋造船有限公司與藍色海洋鉆井有限公司召開新聞發(fā)布會，正式宣布2座CJ50型自升式鉆井平臺建造合同生效。這是繼成功建造世界第六代深水半潛式鉆井平臺“海洋石油981”、JU2000 型自升式鉆井平臺以及正在建造的CJ46型自升式鉆井平臺之后，外高橋造船公司向市場推出的又一標志性的高技術、高附加值海洋工程產品，為10月18日該公司成立15周年獻上了一份厚禮。
海洋工程裝備產業(yè)不僅是中船集團公司的重要戰(zhàn)略和上海發(fā)展先進制造業(yè)的重要內容，而且也是外高橋造船公司“十二五”期間新的經(jīng)濟增長點和新的亮點。
2011年起，外高橋造船先后成立了海洋工程設計所和海洋工程項目部，投資建設了海洋工程建造基地。通過全球招聘，引進了海工專業(yè)人才和海工研發(fā)帶頭人，以產、學、研的形式加強與國內外設計院所和高等學府的合作，并從深水鉆井船船型研發(fā)、關鍵建造技術等方面開展研究工作，已初見成效。外高橋造船公司正在重點研發(fā)的鉆井裝備（自升式、半潛式、鉆井船等），生產裝備（半潛式、TLP、SPAR、FPSO、LNG-FPSO、FPDSO），受到了市場的廣泛關注和積極響應，客戶絡繹不絕。
外高橋造船公司作為上海乃至中國海洋工程裝備重要的研發(fā)制造基地，經(jīng)過十多年的磨礪，已形成了大噸位海上浮式生產儲油裝置（FPSO）、第六代3000米深水半潛式鉆井平臺、自升式鉆井平臺以及海工輔助船（PSV）等系列產品，品牌效應日益顯現(xiàn)。
目前，外高橋造船公司海工產品手持訂單13+2座，訂單金額已占到該公司手持訂單總金額的40%；海工業(yè)務實現(xiàn)產值也將占到外高橋造船年總產值的30%以上。形成了海洋工程裝備批量不間斷建造新格局，標志著中船集團海工裝備系列化和品牌化建設跨入了新的紀元，也標志著上海創(chuàng)建世界海工裝備建造中心又邁出了具有里程碑意義的一步。
據(jù)了解，藍色鉆井有限公司是山東海洋工程裝備有限公司旗下公司，此次合同中的兩座平臺將于2017年第一季度和第三季度交付。此批合同是藍色鉆井有限公司繼2座GustoMSC CJ46高端自升式平臺建造訂單之后，再次執(zhí)行2014年年初與上海外高橋造船有限公司達成的合作協(xié)議。兩座GustoMSC CJ46高端自升式平臺預計于2016年第二季度和第四季度分別交付。
另外，在與上海外高橋造船有限公司達成的合同協(xié)議框架下，藍色鉆井有限公司還將擁有建造另外兩座與GustoMSC CJ50類似改進設計平臺的選擇權。
