3月9日，公司為裕民航運(yùn)建造的第四艘19萬(wàn)噸雙燃料散貨船H1543順利完成LNG試航。
在公司LNG加氣小組的周密指揮下，該船自2月26日起至3月1日完成LNG加注工作， 并于3月4日開(kāi)始出海氣試。氣試期間，試航團(tuán)隊(duì)圍繞試航專項(xiàng)計(jì)劃，通力合作，順利完成各項(xiàng)海試項(xiàng)目交驗(yàn)任務(wù)。各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均達(dá)到規(guī)范要求，獲得船東、船檢一致好評(píng)。
該輪是外高橋造船自主研發(fā)設(shè)計(jì)的新一代具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的雙燃料動(dòng)力船型。設(shè)計(jì)吃水航速14節(jié)，入級(jí)挪威船級(jí)社。在LNG模式下該輪基本消除顆粒物與硫化物的排放，能效設(shè)計(jì)指數(shù)（EEDI）相比基線降低45%，滿足國(guó)際海事組織IMO第四階段規(guī)范要求，具有“綠色、環(huán)保、節(jié)能、安全”等顯著特色。
