新年伊始，公司雙喜臨門：在元旦休假后的兩個工作日里，連續(xù)交付兩艘新船，實現(xiàn)了公司今年造船生產(chǎn)的“開門紅”！
1月4日， H1120船簽字命名交船，比合同交船期提前147天。命名人伊馮娜女士將H1120船命名為“忠梅”號。“忠梅”號是公司在船舶建造和新船型推廣方面取得的又一次新突破，該船全面滿足CSR等最新國際規(guī)范。
1月5日，公司與美國通用礦砂公司首次合作建造的17.6萬噸散貨船（H1109）順利簽字命名交船。命名人通用礦砂公司主席理查德先生將H1109船命名為“愛德華”號。H1109船是我公司與美國通用礦砂公司、NEU公司友好合作的成功典范，也是雙方共同努力的結(jié)晶。
在H1109船交船當(dāng)日，公司建造的又一新型船——31.9萬噸VLCC首制船（H1191）在2號塢順利出塢，該船靠泊碼頭后，各項系泊試驗工作正全面展開。1月7日上午，碼頭上的兩艘17.6萬噸散貨船（H1123、H1110）雙雙駛離碼頭出海試航，并先后于1月9日、10日順利返航。此外，17.7萬噸散貨船（H1166）、17.6萬噸散貨船（H1170）目前正靠泊碼頭，進(jìn)行交船前最后的船東船檢完工意見消除工作。
據(jù)悉，針對1月份公司生產(chǎn)負(fù)荷飽滿的特點，各生產(chǎn)部門積極籌劃，在努力完成生產(chǎn)物量，為2011年生產(chǎn)開個好頭的同時，也為即將到來的春節(jié)做好充分的物量儲備。