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      走向碳中和之路——公司參加首屆上海國際碳中和技術(shù)、產(chǎn)品與成果博覽會

      發(fā)布時間:
      2023-06-15
      來源:
      外高橋造船

      6月11日,由國家發(fā)展改革委與上海市人民政府共同主辦的首屆上海國際碳中和技術(shù)、產(chǎn)品與成果博覽會(以下簡稱碳博會)開幕。此次碳博會主題為“走向碳中和之路”, 為期四天。中國船舶集團受邀參展,公司隨集團一起參加此次盛會。

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      本次碳博會設(shè)主題展覽、系列論壇和貿(mào)易對接活動等,展覽規(guī)模10萬平方米,國內(nèi)外近600家知名企業(yè)參展,預(yù)計超10萬人次專業(yè)觀眾參觀。其中“低碳智慧出行展” 聚焦低碳交通領(lǐng)域的核心降碳技術(shù)和產(chǎn)品應(yīng)用場景,展示了眾多交通行業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型、科技創(chuàng)新應(yīng)用等新成果。

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      公司在本次展會上展出了綠色出行船舶產(chǎn)品大型郵輪以及民用船舶產(chǎn)品18萬噸級多節(jié)能技術(shù)LNG散貨船,吸引廣泛關(guān)注。

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      2022年,公司秉承綠色、節(jié)能、安全、可靠的設(shè)計理念,對多款主力船型進行低碳化設(shè)計。包括開展了21萬噸散貨船(BC)以甲醇燃料作為推進動力的關(guān)鍵技術(shù)研究;9200車汽車運輸船(PCTC)采用燃油和LNG雙燃料設(shè)計,在氣體模式下直接滿足NOx tierIII 要求;阿芙拉型油輪(AFRAMAX)采用A型氨燃料艙設(shè)計方案;創(chuàng)新型超大型原油(VLCC)采用雙吊艙及對轉(zhuǎn)槳的推進方式,推進效率較常規(guī)單槳提升6%,并以LNG作為替代燃料,采用甲烷重組制氫方法,形成燃料電池為吊艙推進器提供電力,上述四型船都獲船級社原則性認可(AIP)。

      公司以建立并規(guī)范能源管理體系運行為根基,將綠色低碳轉(zhuǎn)型發(fā)展理念融入公司戰(zhàn)略規(guī)劃,貫徹國資委、集團碳達峰和碳中和行動方案總體部署,探索、實踐并建立適用于船舶行業(yè)自身發(fā)展和產(chǎn)業(yè)特點,循序漸進的綠色轉(zhuǎn)型管理模式。

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