9月19日至24日，公司產(chǎn)品模型持續(xù)亮相第23屆中國國際工業(yè)博覽會及2023北外灘國際航運論壇，展示了外高橋造船最新的科技創(chuàng)新成果和高端的制造能力，成功地提升公司的知名度和品牌形象，獲得極佳的反響。
第23屆中國國際工業(yè)博覽會
9月19日至23日，第23屆中國國際工業(yè)博覽會在國家會展中心（上海）舉行。本屆中國工博會以“碳循新工業(yè) 數(shù)聚新經(jīng)濟”為主題，展覽面積30萬平方米，共設(shè)置9大專業(yè)展，吸引來自全球30個國家和地區(qū)的2800家企業(yè)參展，現(xiàn)場發(fā)布近千項新產(chǎn)品、新技術(shù)，期間還有60余場高質(zhì)量的高峰論壇及活動同期舉行。本屆工博會公司攜大型郵輪模型及18萬噸多節(jié)能技術(shù)雙燃料好望角型散貨船模型隨集團參展。
2023北外灘國際航運論壇
9月22日，由交通運輸部和上海市人民政府共同主辦的2023北外灘國際航運論壇于在滬開幕。本次論壇以“開放、合作、創(chuàng)新——共建全球航運新格局”為主題，搭建國際航運前沿、熱點問題交流平臺，增進交流互鑒、分享經(jīng)驗成果、開展優(yōu)勢互補、推動互利合作。論壇為期三天，由1個開幕式暨主論壇、2個平行論壇和6個主題論壇組成。公司大型郵輪模型亮相論壇。
9月12日，國產(chǎn)首艘大型郵輪“愛達·魔都號”圓滿完成第二次試航任務(wù)，摘取造船業(yè)“皇冠上最后一顆明珠” 已歷歷在望。因此大型郵輪模型在這兩場活動中均獲得極高關(guān)注。不僅專業(yè)人士，普通群眾也紛紛駐足拍照、參觀郵輪模型，與工作人員討論郵輪建造現(xiàn)狀、訴說郵輪旅程幻想。
大型郵輪作為設(shè)計建造難度最高的船型之一，是我國目前唯一沒有攻克的高技術(shù)、高附加值船舶產(chǎn)品。“建造我們中國人自己的大型郵輪”，是中國幾代造船人的夙愿。“愛達· 魔都號”的成功建造，是中國船舶集團貫徹習(xí)近平總書記重要指示批示精神、落實國家戰(zhàn)略、滿足人民美好生活需要應(yīng)盡的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)，是中國船舶集團強化科技創(chuàng)新、加速推進數(shù)字化轉(zhuǎn)型智能化升級、推動中國船舶工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重大實踐，也是中國在建設(shè)海洋強國、造船強國偉大進程中的標(biāo)志性事件，意義非凡。
