12月5日，中國(guó)船舶集團(tuán)旗下上海外高橋造船有限公司聯(lián)合米巴赫裝備科技有限公司共同創(chuàng)新研發(fā)的智能裝載PCTC(SSR-PCTC)（Smart Storage and Retrieval，簡(jiǎn)稱SSR，指智能存儲(chǔ)）船型方案獲得DNV船級(jí)社原則性認(rèn)可（AIP）證書(shū)。
該項(xiàng)目基于外高橋造船自主研發(fā)的9000車LNG雙燃料PCTC船，借鑒陸上技術(shù)成熟的智能倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)技術(shù)，聯(lián)合米巴赫科技針對(duì)海上環(huán)境研發(fā)出船用智能裝載系統(tǒng)。通過(guò)智能裝載系統(tǒng)控制，艙內(nèi)實(shí)現(xiàn)立體化智能存儲(chǔ)模式，對(duì)車輛進(jìn)行自動(dòng)綁扎、存放，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化裝載、船與岸的無(wú)縫連接，高效、快捷完成車輛裝運(yùn)。
智能裝載PCTC通過(guò)汽車自動(dòng)化裝載，可以極大減少碼頭汽車尾氣排放，同時(shí)大幅提升碼頭裝卸效率（~70%），顯著提升實(shí)際裝載量（~30%），減少碼頭停靠周期，提高汽車出口物流效率，并擺脫依賴人工進(jìn)行汽車裝載和綁扎的局面。同時(shí)具備減少壓載水的使用，多港口掛靠柔性裝載能力強(qiáng)。
外高橋造船作為國(guó)產(chǎn)首艘大型郵輪建造者，依托薄板船型建造能力，迅速切入PCTC設(shè)計(jì)建造領(lǐng)域，目前已手持16艘三型PCTC訂單，并持續(xù)加強(qiáng)大型PCTC設(shè)計(jì)研發(fā)投入，順應(yīng)低碳船型發(fā)展趨勢(shì)，積極創(chuàng)新研發(fā)。
