10月29日，由中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司旗下上海外高橋造船有限公司聯(lián)合中國(guó)船舶工業(yè)貿(mào)易有限公司為Seaspan公司建造的7000TEU集裝箱船系列的第十艘“ONE RESPONSIBILITY”輪順利命名，該系列圓滿收官。
“ONE RESPONSIBILITY”輪是10艘7000TEU中型集裝箱船系列的最后一艘。該型船總長(zhǎng)272米，型寬42.8米，型深24.6米，設(shè)計(jì)吃水15米，設(shè)計(jì)航速21.0kn，使用MAN 6G80ME-C10.5主機(jī)，入籍挪威船級(jí)社，滿足TIER Ⅲ規(guī)范，是一型備受市場(chǎng)青睞的高效、經(jīng)濟(jì)、綠色環(huán)保型集裝箱船。該船為系列船的升級(jí)版，擁有更為先進(jìn)的船舶配置，全船設(shè)置更多冷箱，電站由低壓改為中壓，由此變壓器功率變大，并新配置了中壓配電板及多個(gè)分配電板和4臺(tái)功率更大的中壓發(fā)電機(jī)。
自2021年10月雙方簽約十艘7000TEU集裝箱船以來(lái)，雙方共同見證了Seaspan系列順利交付的全過(guò)程。2022年10月底第一艘7000TEU集裝箱船開工，并于2023年如期交付，至此僅短短兩年時(shí)間，Seaspan系列十艘7000TEU集裝箱船全部順利交付，本項(xiàng)目突顯出業(yè)內(nèi)主流船東對(duì)外高橋造船品牌的信任與認(rèn)可，進(jìn)一步鞏固了外高橋造船在集裝箱船建造領(lǐng)域的領(lǐng)先地位，這也標(biāo)志著外高橋造船累計(jì)交付（含命名）7000TEU集裝箱船30艘，平均1個(gè)月交付2艘，充分體現(xiàn)了公司精益化和批量化造船的優(yōu)勢(shì)，為全球中型集裝箱船細(xì)分市場(chǎng)貢獻(xiàn)中國(guó)制造的品牌船型。
為打造7000TEU箱船品牌船型，外高橋造船積極踐行“三贏”理念，聚焦價(jià)值創(chuàng)造，始終以“快速、高效、高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量”為指導(dǎo)思想，全面開展建造策劃和技術(shù)攻關(guān)，精益管理取得顯著成效：實(shí)施總段鏜孔和半船塞軸裝槳工藝、實(shí)現(xiàn)半船階段主機(jī)吊裝；以“三取消（取消機(jī)艙、壓載艙、貨艙整體油漆打磨）”“四清零（下塢前、出塢前、試航前、交船前意見按要求清零）”管理方法為抓手，推動(dòng)工序前移，提升分總段、半船、試航完整性，不斷縮短船塢和碼頭建造周期；加快新一代信息技術(shù)與先進(jìn)制造技術(shù)融合，推動(dòng)數(shù)字化試箱，塑造企業(yè)發(fā)展新優(yōu)勢(shì)，成功實(shí)現(xiàn)7000TEU箱船批量化、節(jié)拍化建造和生產(chǎn)。
據(jù)了解，外高橋造船與Seaspan公司于2023年12月簽約4艘10800車位LNG雙燃料汽車運(yùn)輸船（PCTC），該船型是全球范圍內(nèi)歷史上首次突破10000車位的超大型汽車運(yùn)輸船新造船項(xiàng)目，在世界PCTC船型發(fā)展史上具有里程碑意義。當(dāng)前項(xiàng)目推進(jìn)順利，雙方將攜手在可持續(xù) 航運(yùn)實(shí)踐中深入合作，為全球航運(yùn)業(yè)貢獻(xiàn)力量。
