1月15日上午，隨著郵輪大煙囪的吊裝到位，備受關注的第二艘國產(chǎn)大型郵輪H1509船（“愛達·花城號”）在中國船舶集團有限公司旗下上海外高橋造船有限公司2號船塢內(nèi)實現(xiàn)了全船貫通的里程碑節(jié)點，全面轉(zhuǎn)入全船內(nèi)裝工程、設備、系統(tǒng)調(diào)試下半場。特別值得一提的是，從入塢總裝搭載到全船貫通，僅用時不到9個月，較首制船縮短了2個多月，建造速度比肩歐洲頂尖大型郵輪建造企業(yè)，標志著中國船舶工業(yè)在初步掌握設計建造關鍵核心技術的同時，向著系列化、精益化和高效化建造的大型郵輪2.0目標又邁出了堅實的一步。
華夏國際郵輪有限公司戰(zhàn)略運營中心負責人肖瀚、愛達郵輪有限公司高級副總裁馬丁·彼得森、中船郵輪科技發(fā)展有限公司副總經(jīng)理房泉、中船芬坎蒂尼郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展公司總經(jīng)理馬西米利亞諾·費里、意大利船級社駐廠經(jīng)理馬庫斯·卡萊寧、中國船級社郵輪項目經(jīng)理伊亭、公司黨委書記、董事長、國產(chǎn)大型郵輪項目總經(jīng)理王琦、公司黨委委員、副總經(jīng)理張偉、張啟鵬共同見證H1509船全船貫通。儀式由公司黨委委員、副總經(jīng)理、國產(chǎn)大型郵輪項目總建造師周琦主持。儀式上，與會人員共同觀看H1509船全船貫通總結(jié)視頻。
王琦在致辭中對所有參與方及工程技術人員表示誠摯感謝。他指出，H1509船全船貫通是公司認真貫徹落實習近平總書記重要指示批示和集團戰(zhàn)略部署，大力推進發(fā)展郵輪產(chǎn)業(yè)取得的又一次重要成果。外高橋造船始終肩扛推動海洋強國建設使命，踐行價值創(chuàng)造理念，全力推進H1509船更高水平、更高效率、更高質(zhì)量設計建造。公司將進一步與各方伙伴通力協(xié)作，堅持開放式合作、共贏式發(fā)展，深度賦能郵輪工程，安全高效、保質(zhì)保量完成郵輪建造各大關鍵節(jié)點，確保第二艘國產(chǎn)大型郵輪按期完工交付。
硬幣焊接是郵輪全船貫通時舉行的一項傳統(tǒng)儀式，象征著平安、吉祥、好運。在儀式現(xiàn)場，浦東新區(qū)首席技師、搭載部焊接技師顧振強焊接硬幣。
隨著郵輪硬幣的焊接完畢，王琦宣布第二艘國產(chǎn)大型郵輪全船貫通儀式圓滿成功。
愛達郵輪駐廠船東、意大利船級社和中國船級社駐廠船檢、中船芬坎蒂尼郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展公司、業(yè)界有關合作伙伴、媒體代表、公司郵輪項目組和相關部門代表等共同見證H1509船全船貫通。
