2007年9月18日下午四點(diǎn)五十分，我公司首制的 VLCC H1100船在加工部切割中心順利開工。公司常務(wù)副總經(jīng)理王建生、總經(jīng)理助理沈向宇以及Ocean Tankers程昌盛副總裁、勞氏船級(jí)社赫克特·西韋爾副總裁等參加了開工儀式。當(dāng)新加坡船東在切割機(jī)旁點(diǎn)火的那一刻，全場(chǎng)掌聲雷動(dòng)，它標(biāo)志著我公司在高技術(shù)船型建造史上又邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。
隨著船舶工業(yè)的迅速發(fā)展，公司在原有成熟船型的基礎(chǔ)上進(jìn)一步開拓市場(chǎng)，以調(diào)整造船產(chǎn)品結(jié)構(gòu)為出發(fā)點(diǎn)，開始批量承接巨型油輪等技術(shù)含量高的產(chǎn)品，使公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu)在原有的基礎(chǔ)上分布更加合理，逐步形成多元化格局，提高產(chǎn)品的科技含量和創(chuàng)新能力，從而不斷提升公司高附加值產(chǎn)品比例，為公司今后的發(fā)展起到了至關(guān)重要的作用。
