3月17日，公司一天內(nèi)傳來(lái)了四大喜訊：H1290和H1291船命名，以及H1265和H1282船從1號(hào)船塢順利出塢。
上午，公司在3號(hào)碼頭舉行了H1290和H1291兩艘船舶的命名儀式，其中H1291船于3月18日上午交船離廠。
下午，公司的1號(hào)船塢又迎來(lái)了2014年第2批次船舶的出塢節(jié)點(diǎn)。此次在1號(hào)塢內(nèi)出塢的船舶是我公司為挪威Frontline航運(yùn)公司建造的H1265和H1282兩艘18萬(wàn)噸首制散貨船。據(jù)悉，H1265和H1282船在船塢內(nèi)實(shí)現(xiàn)了機(jī)艙區(qū)域于3月14日通風(fēng)，發(fā)電機(jī)系統(tǒng)相關(guān)的集控室電纜、三甲板電纜報(bào)驗(yàn)結(jié)束，機(jī)艙底層電纜報(bào)驗(yàn)結(jié)束，集控室配電板于3月10日通電，并且同時(shí)實(shí)現(xiàn)了30多個(gè)機(jī)艙系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、密性結(jié)束，艏部錨絞機(jī)液壓管投油結(jié)束以及發(fā)電機(jī)燃油系統(tǒng)、鍋爐燃油系統(tǒng)、艉管滑油系統(tǒng)和滑油輸送凈化系統(tǒng)投油提交結(jié)束，為這兩艘船舶能實(shí)現(xiàn)“四機(jī)一爐”第一階段出塢后一周內(nèi)發(fā)電機(jī)系泊試驗(yàn)提交結(jié)束和第二階段出塢后10—12天錨絞機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)提交結(jié)束打下了良好的基礎(chǔ)。
