CGTN首制國產(chǎn)大型郵輪背后的勞動者們首制國產(chǎn)大型郵輪將于六月初出塢，年底交付。進入最后的沖刺階段，內(nèi)裝、調(diào)試等各項工作井然有序展開。近日，首制大型郵輪H1508船水公園滑道已開始吊裝，標志著大型郵輪各項娛樂設(shè)施開始成型。大型郵輪的調(diào)試工作難點在哪？目前進展如何？近日，CGTN記者來到外高橋造...
4月25日，中國船舶集團旗下上海外高橋造船有限公司聯(lián)合中國船舶工業(yè)貿(mào)易有限公司與香港泰昌祥集團成功簽署了2艘11.4萬噸阿芙拉型成品油輪建造合同。該型11.4萬噸阿芙拉型成品油輪是由外高橋造船自主研發(fā)設(shè)計，該型船總長249.95米，型寬44米，型深21.2米，設(shè)計吃水13.5米，設(shè)計航速14....
4月21日，公司開展“三取消”階段總結(jié)推進交流活動。公司副總經(jīng)理張偉、總監(jiān)郭長林、包劼文、李芝忠、盛同范以及各相關(guān)部門分管負責(zé)人和代表參加交流。搭載部、總裝一部、涂裝部、安環(huán)保衛(wèi)部、民海項目部等推進部門分別圍繞各自業(yè)務(wù)，進行了“三取消”工作的階段性成果匯報。作為攻關(guān)小組的組長單位，涂裝部表示“...
4月23日，公司為新加坡英美資源（AASPL）公司建造的第一艘19萬噸雙燃料散貨船H1546船試航凱旋。項目自開工以來，先后經(jīng)歷了疫情、高溫、春節(jié)返鄉(xiāng)潮等種種困難。項目組通過精心策劃，總結(jié)系列船建造經(jīng)驗，各部門齊心聚力、攻堅克難，圍繞建造節(jié)點狠抓生產(chǎn)，船塢內(nèi)均按照公司計劃要求完成各項任務(wù)和目標...
4月24日，公司首制8600車雙燃料滾裝船H1600MOCK-UP分段開工，標志著公司正式進入PCTC船生產(chǎn)建造的實戰(zhàn)階段。公司總監(jiān)包劼文、挪威船級社（DNV）駐廠經(jīng)理崔海倫及各相關(guān)部門代表參與分段開工儀式。H1600船用于運輸汽車型產(chǎn)品，該船總長199.90米，型寬38.0米，型深14.8米...
外高橋造船公司辦公室傾情企劃打造的《我在上海造郵輪》系列節(jié)目強力來襲！郵輪里面外國友人那么多，你是否好奇他們?yōu)槭裁磥淼缴虾＃抗ぷ髦性趺磁c中國同事溝通？生活里又是多么的有趣？該系列節(jié)目邀請了X個在上海造郵輪的外國友人來講述他們的故事。是的！你沒看錯，就是X個！呼聲越高，人就越多，可以多到永不停更...
4月19日，公司黨委召開學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想主題教育動員部署會，學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記在中央主題教育工作會議上的講話精神和集團公司主題教育動員部署會精神，對公司開展主題教育進行動員部署。集團公司主題教育第四巡回指導(dǎo)組組長饒起到會指導(dǎo)并講話。公司黨委書記、董事長、主題教育領(lǐng)導(dǎo)小...
4月14日至16日，公司理化試驗所順利通過了中國合格評定國家認可委員會（CNAS）和國防科技工業(yè)實驗室認可委員會（DILAC）的二合一復(fù)評審，持續(xù)獲得CNAS和DILAC認可資質(zhì)。公司總工藝師劉建峰參加評審會。在首次會議上，劉建峰向?qū)＜医M介紹了公司在大型郵輪、民船及海工上的產(chǎn)業(yè)布局和發(fā)展。公司...
4月18日，由中國船舶集團所屬上海外高橋造船有限公司為BARNEYSHIPTRADEINC.建造的19萬噸雙燃料散貨船“烏班圖·社區(qū)”（UBUNTUCOMMUNITY）輪成功簽字交付。船東代表KonstantinosMonokrousos、華僑銀行任谷龍律師、中國船舶工業(yè)貿(mào)易有限公司船海業(yè)務(wù)一...
近日，大型郵輪創(chuàng)新中心組織召開了先進物流技術(shù)應(yīng)用研討活動。公司副總經(jīng)理張啟鵬、科創(chuàng)總監(jiān)張學(xué)輝、信息總監(jiān)袁軼參加活動。活動上，物流集配分中心與米巴赫科技等外部合作單位圍繞公司集配物流發(fā)展規(guī)劃、先進物流技術(shù)應(yīng)用、我國供應(yīng)鏈現(xiàn)狀和重載自動化技術(shù)發(fā)展等主題進行交流研討。大型郵輪創(chuàng)新中心作為浦東新區(qū)大企...
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